Milliyet gazetesinde yayımlanmasının ardından denizcilik sitelerinin de sayfalarına taşıdığı Tersan Tersanesi haberini Tersan’a sorduk.

Madencilik ve enerji sektöründeki atılımlarından sonra, medyada da kendinden söz ettiren Ciner Grubu, sipariş ettiği gemilerle denize de giriyor.

Kuru yük armatörlük şirketi Mardaş Şirketler Grubu’na bağlı Mardeniz, Gruba bağlı İçdaş Tersanesi’nde inşa edilen ancak satılamayan kimyasal tankerlerin de işletmesini aldı. Şirketin ayrıca Uzakdoğu tersanelerinde inşası devam eden büyük tonajlı 10 adet dökme kuru yük gemisi bulunuyor.

Dökme kuru yük ve konteyner armatörleri büyük navlun endeksindeki çöküş karşısında hurdaya gemi satışlarını hızlandırdı. 2010 itibariyle tek cidarlı tankerlerin uluslararası sularda yasaklanması nedeniyle Bugünlerde ise tanker armatörleri hurdaya gemi satmakla ilgilerini artırdı.

Gelecek yıldan itibaren Kuzey Denizleri başta olmak üzere, birçok deniz alanında balast basmak artık kolay olmayacak. Ve artı balast sularının da jurnali olacak.

“Yarının Okyanusu” adlı proje çağırı araştırma raporları için son başvuru tarihi 14 Ocak 2010. Çağrı kapsamında kabul edilen projelerin gelecek yılsonunda açıklanması bekleniyor.

Arkas’ın düzenli hat taşımacılığı yapan şirketi EMES Denizcilik ve Nakliyat A.Ş’nin ticari unvanı 1 Ocak 2010 tarihi itibariyle Arkas Konteyner Taşımacılık A.Ş. olarak değiştiriliyor. Şirket bundan sonra hizmetlerine “Arkas Line” marka adıyla devam edecek.
Ülkemizde ilk Türk bayraklı konteyner hat taşımacılığını gerçekleştirmek amacıyla Temmuz 1996′da kurulan EMES’in bir Arkas markası olarak anılmasından yola çıkılarak, şirketin ticari [...]

Son bir yıl içinde filosundaki ikinci el gemileri satması nedeniyle gündemden düşmeyen Norden Denizcilik, şimdi de yeni inşa gemilerini elden çıkarmaya başladı. Şirketin ayrıca son olarak sattığı iki gemisini de Türk armatörü aldı.
Finansman krizine büyük borçlarla yakalanan Danimarkalı NORDEN Shipping,  filosundaki gemileri elden çıkarmaya devam ediyor. Şirket son olarak üç Handymax tipi yeni inşa [...]

“Türkiye’de denizi bilen birkaç kişi varsa onlardan biriyim” diyen armatör Kahraman Sadıkoğlu “Çünkü ben hep sektöre yenilik getirmek istedim. Yüzme bilmeyen, geminin ‘g’sini bilmeyen armatörler var” diye konuştu.

Mauritius’un Port Louis Limanında borçlarından dolayı Liman Başkanlığı tarafından satılığa çıkartılan “Cemrem” adlı gemi 1.170.000 $ Bedelle offshore bir alıcıya gitti…