2000 dwt’lik ufak bir gemide çalışıyorum. Ukrayna nın İzmailov kentine gidiyoruz. Sulina’dan girdik nehirden yukarı çıkıyoruz. Tabii nehirin aktığı yönün tersine doğru yol alıyoruz. Ben makine dairesinden çıktım şöyle bir bakınayım dedim. Bizim gemide ilk denizciliği olan bir abi vardı. Baktım hayran hayran izliyor sağı solu. Ben her zaman neşeli olurum ancak iş konularında ciddi olduğumdan yanına giderek gayet ciddi bir şekilde ‘İsmail usta süvari bey dedi ki: gemi akıntıya karşı gidemiyormuş aşırı derecede hızımız yavaşlamış, baş altında uzun ince keresteler var. Onlardan bir tanesini alıp sancak güvertedeki halat loçasından sokup kürek çekecekmişsin ve İsmail’e söyle yapsın diye de tembihledi’ dedim. Ayrıca ‘kürekleri fazla çekip gemiyi rotadan çıkartmasın diye de ekledi süvari bey’ dedim.
O an bana bir bakış baktı ki anlatamam, herhalde yemedi bu şakayı diyerek içimden geçirdiğim anda ‘Ya bu kadar da olur mu hiç. Bari yanıma birini verseydi demez mi? (ben tabii dişlerimi sıkıyorum gülmemek için) hiç olmazsa gel yardım et de keresteyi çıkartalım dedi ve köprüüstüne kafasını kaldırıp ters ters bakarak baş tarafa doğru gitmeye başladı. Arkasından gel gel şaka dedim şaka. Geldi ama o hala anlamadı ya da olayın şokunu atlatamadı, o keresteler kısa gelir buraya diye tekrarlayıp duruyordu.

selametle…..

Olay benim başımdan geçmedi. Eski bir Deniz Nakliyat kaptanı olan dedemin anlatımını aktarıyorum.

Eskiden Deniz Nakliyat’ın 77 parça gemisi olduğu zamanlarda geçiyor olay. Bir gemiciyi gemiye yollamak için şirkete çağırıyorlar. Ordinosunu kesiyorlar, evraklarını veriyorlar eline ve erzuruma gidiyorsun diyorlar. ( M/V Erzurum Deniz Nakliyata ait bir gemiydi). Gemici otobüse binip Erzurum’a gidiyor ve şirkete telefon açıyor.

Abi, ben erzuruma vardım ama burada gemi falan yok.

Dün saat 16:25 civarında St.Vincent bayraklı ELLA J isimli roro gemisi, İstanbul Boğazı Yeniköy önlerinde karaya oturdu.
150 metre uzunluğa sahip 10 bin Grt’lik gemi, Kılavuz Kaptan refakatinde boğazı geçerken dümeninin kilitlenmesiyle yüreklileri ağızlara getirdi.
İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri tarafından seyir, can, mal ve çevre emniyetini teminen Kıyı Emniyeti 4, Kıyı Emniyeti 7 Ve Kıyı Emniyeti 9 hızlı tahlisiye botları ile Kurtarma 3, Kurtarma 4 Ve Söndüren 6 römorkörleri olay mahalline sevk edildi.
Kazazede geminin baş tarafından karaya oturması neticesinde iskeleye yaklaşık 15 derece yattığı ve karada kısmi hasara neden olduğu bildirildi. Geminin sancak demiri funda edilmiş durumda olduğu ve herhangi bir çevre kirliliği olmadığı açıklandı.

Kısa bir süre sonra denizcilik yayınlarına yeni ama farklılığı ön plana çıkaracak bir haber sitesi daha katılıyor.  Murat Erdoğan Editörlüğünde yayına başlayacak olan haber sitemizin, Deniz ticaretinden deniz kültürüne, dış ticaretten, yük hareketlerine kadar geniş bir haber yelpazesi olacak. Ayrıca herkesin ilgisini çeken deniz yaşamından ilginç hikayeler ve mizah köşesiyle okuyucularımızın sitemizde keyifli dakikalar geçirmelerini sağlamayı amaçlıyoruz.

Arkasında deniz olan tek haber sitesi…